Любой подвижный механизм, будь то мостовой кран, тельфер или кран-балка не будет работать, если он не подключен к источнику бесперебойного электро-питания, а именно к надежному троллейному токоподводу, именно такие шинопроводы мы поставляем вот уже более 13 лет. И нам есть чем гордиться, наши токоподводы подходят и работают практически у всех типов кранов и грузоподъемных механизмов общепромышленного назначения, всегда есть в наличии и они не только надежны, но и проверенный годами эксплуатации. Еще не так давно шинопровод был достаточно примитивным, изготовлен из стального уголка, а токосъемник во время движения постоянно искрил, что приводило к частым сбоям и потерям напряжения, но сейчас мы гордостью готовы предложить нашим клиентам современный шинопровод закрытого типа, который является оптимальным решением. Он подходит для кран-балок всех типов, его надежность не вызывает сомнений, мы поставляем и производим монтаж и нет ни одного клиента который остался бы недоволен приобретенным у нас оборудованием.

Троллеи для крана закрытого типа предназначены для обеспечения питания электрических мостовых кранов, а иногда и козловых кранов и механизмов работающих, как под навесом, так и внутри помещения и пригодны для использования на открытом воздухе без навеса, при этом степень защиты по ПУЭ должна быть не ниже IP44, но не пригодны для взрывоопасных помещений. ПВХ короба обладают высокой ударной прочностью и антикоррозийной стойкостью при этом имеют компактные габаритные размеры, легко монтируются и обслуживаются, отвечают Европейским и международным стандартам безопасности грузоподъемного оборудования, а также Российским требованиям безопасности, имеется сертификат соответствия.

Троллейный шинопровод в стандартном исполнении имеет степень защиты IP13, при необходимости может комплектоваться защитной шторкой, которая протягивается по нижней стороне короба в специальных бороздках в следствии этого степень защиты шинопровода возрастает и соответствует IP23. Каждая линия комплектуется одинарным или двойным токосъемником, который в свою очередь и снимает напряжение с медных проводников а также исключает возможность «сбоя в цепи электропитания» во время движения оборудования. Непосредственно для передачи электроэнергии применяются медно-графитовые щетки, оборудованные пружинами и вмонтированы в корпус токосъемника.

ПВХ корпус рассчитан до 5-ти медных проводников, длинна коробов составляет 4 и 2 метра, под заказ возможно изготовление линий с радиусом до 1,5 метра для крановых путей имеющих радиусные изгибы. Стыкуют короба с помощью соединительных коробок, а сетевое питание подается с помощью концевого или линейного токоподводящего короба. Крепятся при помощи металлических кронштейнов к подкрановому пути с помощью сварки либо специальных крепежей, для установки требуется минимальная площадь.

С особым вниманием следует отнестись к применению троллеев в особо запыленных зонах и помещениях, т.к. большое количество наседающей пыли может не благоприятно воздействовать на работу токосъемной каретки и как следствие вызвать сбои в работе крана или тали. В таком случае необходимо заказывать с защитной шторкой и степенью защиты не ниже чем IP23, или рекомендуется установка гирляндного токоподвода с применением плоского кабеля. Если Вам необходимы троллеи для уличного применения У1, то мы готовы предложить такие троллеи с необходимою степенью защиты IP44, ведь только степень защиты IP44 подходит для уличного применения, дополнительно возможна установка обогревающего элемента в корпус троллейной системы на протяжении всей длины пути, он необходим в случае установки на открытом воздухе.